ÅF Offshore Race

Seglarkvinnor i drama

Det slutade illa för Stina Jansson och Nadine Kugel i ÅF OffShore Race. Det tvingades bryta. Stina Jansson fördes till lasarettet i Visby.

 

Idrottens Affärer skrev nyligen om Stina och Nadine. De startade i söndags i klassen shorthanded, en klass med bara två personer i båten. De siktade på att bli bästa kvinnobåt, av tre i klassen, men nej.

Deras båt Team Doghouse Marine fick problem i höjd med Gotska Sandön. Stina, debutant i tävlingen, föll illa och skadade sig. Stina, 53, fördes med helikopter till Visby lasarett medan Nadine fick hjälp in till Fårösund.

Nadine och Stina siktar högt

I helgen startade ÅF Offshore Race, tidigare Gotland Runt. Tre båtar med enbart kvinnlig besättning är unikt när det gäller båtar med bara två personer ombord. Nadine Kugel och Stina Jansson och de andra två kvinnobåtarna tävlar i shorthanded-klassen.

Shorthanded är klassen med de mindre båtarna. Nadine är ingen sneseglare. Hon har seglat tävlingen nio gånger. För Stina är det debut.

De är historiska. Nadine och Stina var de första kvinnorna som anmälde sig i klassen shorthanded där 27 båtar tävlar.

Starten går vid Stockholms ström vid Stadsgårdskajen, i höjd med Fotografiska Museet. Nadine och Stina startar klockan 11. Deras båt är en H-35. Sen är det fullt fart med sikte på Gotland, sträckan är 650 kilometer lång och målet i Sandhamn.

Minst kan bli bäst

Startdatumet för ÅF Offshore Race närmar sig. Den 2 juli lämnar båtarna Stockholms Ström för att ge sig ut på Östersjön och runda Gotland. Det är inte säkert att den största båten vinner. Ett handicapsystem ger alla de omkring 250 båtar som startar lika stor chans att vinna.

 

Tävlingen är klassad som en av världens största och äldsta havskappseglingar.

I klassen Shorthanded består besättningen av två personer. Faktiskt var det en sådan båt som vann i fjol. Stockholmarna Jimmy Hellberg och Joachim Rodebäck var först med båten Pac-Man.

Kvinnor som deltar i tävlingen är inget ovanligt. Genom åren har det funnits renodlade kvinnliga besättningar men vanligast är mixade besättningar.

2,2 miljoner i bara startintäkter

En jättelik regatta mitt i Stockholm. Alla 225 båtar i ÅF Offshore Race, dvs Gotland Runt, startar för första gången inne på strömmen. Bara i startavgifter tar arrangerande KSSS in över 2,2 miljoner kronor.


Totalt är det 225 båtar som ställer upp i årets tävling. Startavgiften är 4 900 kr för de mindre båtarna upp till 12 800 kr för båtarna över 55 fot.

Fyra gånger så hög omsättning

Pengar som inte avskräcker. På arbetsplatser och i gäng mobiliserar man för att kunna delta och allt flera båtar kommer till start.

Vad gäller omsättningen för arrangemanget vill Theres Ahlström, klubbdirektör i KSSS, inte avslöja några siffror utan nöjer sig med att hävda att evenemanget omsätter fyra gånger mer nu än för ett par år sedan. Dvs åtskilliga miljoner.

Seglarfest mitt inne i Stockholm

Så här nånting är det tänkt att det ska se ut vid nya Nya Race Village som ska byggas i Galärparken på Djurgården, mellan Junibacken och Vasamuseet, den 6 juli. Då startar årets Gotland Runt och en seglarfest tar sin början i Stockholm.

Kungliga Svenska Segel Sällskapet, (KSSS), rättighetsägare och arrangör av ÅF Offshore Race (tidigare Gotland Runt), flyttar in starten till Stockholm och går i samband med detta in i ett tätt samarbete med event- och livekommunikationsbyrån Fieldwork som får uppgiften att göra evenemangsområdet.

Utvecklingen av nya Race Village Stockholm är ett led i den stegvisa flytten av starten av ÅF Offshore Race från Sandhamn till Stockholm. Målet är att skapa en attraktiv miljö för seglare, publik och sponsorer.