Bertil Klarin

Avtal ska säkra årligt VM-rally

Förberedelserna inför det kommande VM-rallyt pågår som bäst, men nu ser Bertil Klarin, vd för Svenska Rallyt AB, möjligheterna att få ett treårsavtal med VM-promotorn North One Sport.

Klarin och hans medarbetare planerar för VM-tävlingen efter nyår, men ser nu möjligheterna att nå ett avtal om ett VM-rally årligen.

- Förhoppningen är att vi kan få till åtminstone ett treårigt avtal så att vi är garanterade ett rally även 2012, 2013 och 2014.

- Får vi ett flerårskontrakt skulle det betyda mycket för arbetet med våra samarbetspartners och sponsorer, säger Klarin till Värmlands Folkblad.

Han vet hur arrangörerna i Finland och Portugal har fleråriga avtal med North One Sport. Finländarna nådde faktiskt en uppgörelse över fem år.

Kronofogden pressar Svenska Rallyt

Svenska Bilsportförbundet tvingas gå till kronofogden för att få 1,7 miljoner kronor från Svenska Rallyt. Det blev enda utvägen när avgifterna för VM-tävlingen 2010 dröjde i nästan fyra månader.

- Pengarna skulle ha varit betalda i februari innan tävlingen, säger förbundsordförande Kåge Schildt.

"Vi ska göra rätt för oss"

- Vi kommer att göra rätt för oss, säger Bertil Klarin, tävlingschef för rallyt, till Värmlands Folkblad.

Klarin väljer att hålla en låg profil i intervjun.

- Jag känner inte till att förbundet har gått vidare med ärendet. I övrigt har jag inga kommentarer i det här läget annat än att vi har en dialog med förbundet och ska göra rätt för oss, säger Klarin.

Rally Sweden får VM-status även 2011

Rally Sweden får VM-status även 2011, enligt ett beslut av internationella bilsportförbundet, FIA. ”En seger för hela organisationen. Det här har vi kämpat hårt för”, säger Bertil Klarin, VD för arrangerande Svenska Rallyt AB.

Rally Sweden 2010 blev en lyckad tävling både sportsligt, publikt och säkerhetsmässigt. Det var viktigt i kampen om en fortsatt plats i VM-kalendern.

Nu har arrangörerna också fått klart besked från World Motor Sport Council att även nästa års VM-rally på snö och is ska avgöras i Sverige.

Lobbyarbetet för att åter få en årlig återkommande plats i VM-kalendern inleddes redan under sommaren 2009 när det stod klart att det tidigare beslutet från FIA, som innebar att alla VM-tävlingar bara skulle få köra vartannat år, hade hävts.