Svemo

” Vi är starkare än på många år”

På många sätt blev 2021  ett riktigt uruselt år. Vi fick börja året med kraftiga restriktioner, och när dessa äntligen minskade och i stort sett togs bort kom nästa pandemivåg och restriktionerna var tillbaka. Visst har idrottsrörelsen i allmänhet, våra motorsporter inkluderat, drabbats av pandemins effekter. Men vi har faktiskt klarat oss bra mycket bättre än de flesta andra idrotter, och kan se fram emot ett 2022 med gott mod, framhåller Håkan Leeman, ordförande, Svenska Motorsportförbundet

På många sätt blev 2021  ett riktigt uruselt år. Vi fick börja året med kraftiga restriktioner, och när dessa äntligen minskade och i stort sett togs bort kom nästa pandemivåg och restriktionerna var tillbaka. Visst har idrottsrörelsen i allmänhet, våra motorsporter inkluderat, drabbats av pandemins effekter. 

Men vi har faktiskt klarat oss bra mycket bättre än de flesta andra idrotter, och kan se fram emot ett 2022 med gott mod, framhåller Håkan Leeman, ordförande, Svenska Motorsportförbundet

"Vi måste ta vårt ansvar"

Svemo blir första Idrottsförbund att stänga verksamheten. Styrelsen i Svemo har fattat beslutet att från 24 november och tills vidare ska all  tävlingsverksamhet i samtliga grenar ställas in i samtliga regioner/distrikt som har skärpta restriktioner i sin pandemi-bekämpning. 

- Det är mycket stor skillnad mellan våra grenar. Därför har sektioner och grenchefer fått styrelsens uppdrag att ställa samman regelverk för hur träning ska bedrivas inom de grenar sektionen/grenchefen ansvarar för, menar styrelsen i ett uttalande.

i ett skärpt uttalande uppmanar styrelsen  alla klubbar, arrangörer och deltagare att respektera och följa dessa regler. 

Kvinnor lockas allt mer till motorsport

Svensk motorsport vill vara en idrott för alla. För alla åldrar, för stadsmänniskor och landsbygdsbor, för motionärer och elit – och inte minst för både män och kvinnor, på olika sätt såväl nationellt, regionalt som lokalt, ambitionen är att öppna upp sporten, men det är lång väg att gå och det är också en väg som inte är helt utan hinder. Precis som i vårt framgångsrika arbete med hållbarhet, säkerhet och utbildning, så finns det många fördomar kring sporten och dess lämplighet för båda könen 

r

 

Vårt arbete måste alltså ske på två fronter. Dels måste vi informera om att motorsport är en alldeles utmärkt sport för kvinnor, och dels måste vi se till att verksamheten på främst klubbnivå erbjuder möjligheter för kvinnor att utöva sporten. Fler måste upptäcka att det knappast finns ett roligare sätt att få motion och att öva motorik och kontroll.

De tar över speedway-TV

Spring Media, som jobbar med rättigheter inom idrotten, har slutit ett exklusivt representationsavtal med Elitspeedway Sverige ESS och Svemo. Överenskommelsen är omfattande och gäller Elitserien i speedway fram till och med 2022.

– Det är roligt och utmanande att få möjligheten att jobba med en av Sveriges tre största ligor. Med ett publiksnitt på över 3 000 åskådare per match är det endast fotbollens Allsvenskan och hockeyns SHL som lockar fler, säger Hans Svelander, Partner på Spring Media

– Med sina många fans och starka position har Elitserien ett strategiskt värde. Vi ser också möjligheter i att kunna använda de kunskaper och erfarenheter vi har av att bygga egna plattformar så som Damallsvenskan.tv, Tennisplay.se, Worldtaekwondo.tv, Footballtv.org.

Nytt avtal för speedway

Sporträttighetsbolaget Spring Media har slutit ett exklusivt representationsavtal med Elitspeedway Sverige ESS och Svenska Motorcykel och snöskoterförbundet Svemo för Elitserien i speedway.

Avtalet omfattar exklusiva sändningsrättigheter för perioden 2018–2022. Hans Svelander, Partner på Spring Media kommenterar avtalet;

– Det är roligt och utmanande att få möjligheten att jobba med en av Sveriges tre största ligor. Med ett publiksnitt på över 3 000 åskådare per match är det endast fotbollens Allsvenskan och hockeyns SHL som lockar fler.

Mästarklubbens totala förfall

För tre år sedan vann Lejonen från Gislaved SM-guld i speedway. Nu ramlar klubben ur elitserien med växande miljonskulder. Förfallet i mästarklubben är ett av de största inom svensk idrott.

Men så hade också världsmästaren Nicki Pedersen närmare 100 000 kronor i lön – per match.

Tre gyllene år

Lejonen kom upp som nykomling i elitserien och tog SM-guld direkt. Pedersen var stjärnan och tog betalt därefter.

Men intäkterna var också stora. Publiksnittet steg från 1 100 till 3 500 personer, företaget Axelent var huvudsponsorn som pumpade in miljoner och bidrog till att sponsorsumman steg från 1,5 till nära 6 miljoner. Det innebar att omsättningen på kort tid ökade från 2 till 10 miljoner.

Svemo skissar på en hemlig plan

Många av landets speedwayklubbar har en illa skött ekonomi, mest beroende på höga förarlöner. Bertil Bergström från Svemos styrelse anser att nu måste det bli en generell skärpning. Därför skissar Svemo på en hemlig åtgärdsplan.

De klarar sig, en efter en. Senaste exemplet är Västervik vars skulder föreföll oöverkomliga, men nu har en räddningsplan gett bättre förutsättningar.

Därmed tycks även Västervik få behålla sin elitserielicens, precis som många andra föreningar.

"Här har ni notan"

Men Bertil Bergström i Svemo kan inte stilltigande följa vad som händer och ideligen upprepas. Han är kritisk mot speedwayklubbarna och hur deras ekonomier sköts.

Gamla synder stoppar Smederna

Det hjälper inte att dagens styrelse hos Smederna har hunnit en bra bit med rekonstruktionen av en urusel ekonomi. Svemo tvingar föreningen i konkurs när skulderna från tidigare år är för stora.

”Info från styrelsen
________________________________________
Vi vill tacka alla som stöttat oss i arbetet med Ikaros smederna. Det som nu hänt är tråkigt men oundvikligt. Elitverksamheten kommer att begäras i konkurs. Vi kommer närmaste tiden att ta hand om det som nu krävs. Vi återkommer med information löpande/Styrelsen”