Snart är det dags för lite riktig idrott, Formel 1-premiären (14 mars) närmar sig. Mängder av nyheter inför året, det vet ni säkert. Nu vet ni också att en av nykomlingarna, det amerikanska USF1, kanske inte kommer till start. Stallet begärde att få hoppa över de fyra första tävlingarna för att man inte hinner få färdigt bilarna och att man nu dessutom tappar en stor sponsor, finansjätten Locstein. Det har fått andra sponsorer att dra öronen åt sig. Så kanske blir USF1 bara en amerikansk dröm.

Man ska aldrig vara säker på någonting. Förutom att om man gillar Formel 1 så händer det saker året runt. Renaults starke man och stallchef Flavio Briatore stängdes ju av på livstid efter fjolårets skandal i Singapore med stallorder som var utöver vad t o m F1 klarade av. Men Briatore har fått sin dom hävd av en fransk domstol, vilket jag kunde ha satsat en stor summa pengar på redan från start.

Briatore är kompis med Bernie Ecclestone, delägare i samma fotbollsklubb, QPR och en miljardär med massor av karisma och inflytande. Han personifierar bilden av playboyen i F1.

Ecclestone började ju med att redan i fjol prata om att Silverstone var för omodern bana och borde uppgraderas eller ersättas. I år kom beslutet att det var sista VM-deltävlingen på Silverstone och att banan skulle ersättas av Donington Park som F1-bana 2010.

Men den ekonomiska verkligheten visade sig för tuff för Donington som inte klarade av att få rfram 135 miljoner pund för att leverera utlovade förbättringar och standardhöjningar i tid.

21 procent ned i Italien jämfört med 2008 då Ferrari blev världsmästare genom Kimi Räikkonen, det är fakta för italienska Rai som i fjol hade ett snitt på 5,6 miljoner tv-tittare per tävling. Något överraskande kanske att 40 procent var kvinnor och knappt hälften av alla tittare över 55 år, vilket även är fallet i Frankrike.

Världsmästaren Jenson Button gör landsmannen Lewis Hamilton sällskap i det engelska stallet McLaren (med Mercedesmotor i sex år till). Butto skrev på kontrakt på onsdagen. McLaren blir därmed ett helbrittiskt stall med två av de tre senaste årens världsmästare. Brawn får troligen två tyska förare och blir Mercedes-Benz "eget" stall. Förarna blir då Nick Heidfeld och Nico Rosberg.

Ja, vad ska man egentligen säga? Renault får två års villkorlig avstängning för skandalen i Singapore i fjol. Det vill säga alla låtsas som om ingenting hänt och stallet kan köra vidare i Formel 1. Obegripligt är väl bara förnamnet.

Däremot stängs personerna bakom skandalen, stallchefen Flavio Briatore och tekniske chefen Pat Symonds av. Briatore på livstid och Symonds för några år.