Historien

Det var vintern 1520–21 som Gustav Erikssons äventyr i Dalarna ägde rum. Kommande vinter är det 500-årsjubileum. 1523 valdes han till Sveriges kung. Det första Vasaloppet genomfördes söndagen den 19 mars 1922. I år arrangeras det 96:e Vasaloppet i ordningen, och det är det 24:e loppet med särskild tävlingsklass för damer (som infördes 1997). Tre lopp har ställts in: 1932, 1934 och 1990. Sedan 1948 har loppet alltid gått första söndagen i mars, förutom 2015 då loppet gick den andra söndagen på grund av skid-VM i Falun.

Förutom att Britta siktar på sin tredje seger satsar hon på att slå norskan Vibeke Skofteruds rekordtid från 2012, 4.08,24. Men det blir en tuff uppgift, det ska snöa i Mora under söndagen och det år risk för plusgrader. 

Bonus på 50 000 

Vinner Britta det 96:e Vasaloppet får hon 96 000 kronor för segern (segerchecken ökas med 1 000 kronor varje år). Slår hon Skofteruds tid väntar en bonus på 50 000. Snabbaste herrtid har Jörgen Brink, 3.38,41, från 2012.

Sedan några dagar pågår arbetet för att snösäkra Vasaloppsspåret inför vinterveckan 2020.

Stora ansträngningar pågår för att 57 000 skidåkare ska kunna åka här om några veckor. Ett hundratal personer med lastbilar, trehjulingar och grävskopor jobbar ut med påret för att rädda skidåkningen för 57 000 personer om några veckor.

Med etableringen av en stor restaurang inklusive scen kom möjligheten att lägga Vasaloppet Business Forum här.

Kallur - och gratis frukost

På torsdagen , under Vasaloppsveckan är det dags igen Det är fri entré och Vasaloppets officiella partner DHL bjuder dessutom alla på frukost och det torde innebära att det blir fullt hus.

En viss oro börjar märkas i Vasaloppets Hus i Mora. Och vissa åtgärder har inletts.

På torsdagen kördes konstsnö ut för första gången. I närheten av Hökberg preparerades spåren, för att säkra en sträcka.

Pistmaskin i spåren

Under vissa sträckor blir det preparering. Som Läde – Eldris 5 km där en pistmaskin gör i ordning spåren med konstsnö. Det samma sker under  slutspurten  under tre km från Eldris till Mora.

Det här innebär också att det nu går att skejta skidmomentet i Klassikern för den som så önskar.

En Svensk Klassikers historia går tillbaka till 1971. I dag drivs En Svensk Klassiker AB gemensamt av de fem arrangörerna av klassikerloppen Vasaloppet, Vätternrundan, Vansbrosimningen, Lidingöloppet och Engelbrektsloppet (det sistnämnda tillkom som ett alternativ 1976 till Vasaloppet).

Sedan 2018 finns följande olika En Svensk Klassiker att välja mellan förutom de ursprungliga långa loppen:

- En Svensk Klassiker

- En Svensk Klassiker Halva

21 000 euro är pripengar i varje tävling. Sedan delas 250.000 euro i båda klasserna efter säsongsgalan i Ylläs-Levi den 4 april.

Största beloppet hägrar vid Vasaloppet, då totalt 50 000 euro(565 000 sek) finns att hämta

Nytt för vintern är att prispengar introduceras också för den kommande prologhelgen i Livigno.  I Pro Team Tempo som ingår i Visma Ski Classics får de tre Pfrämsta lagen 5000, 3000 och respektive 1000 euro. Vid söndagens masstart Livigno Prologue delas  21.000 euro ut i bonusar.

Cykelvasan genomförs för elfte året. I Mora är invånarna vana vid att det blir en invasion även på sommaren.

Det finns möjlighet att genom föra Vasaloppstrippeln 90 respektive Vasaloppstrippeln 45 – 3 x 90 km och 3 x 45 km

2014 var första gången som deltagare  kunde göra ”Vasaloppstrippeln”, det vill säga Vasaloppet/Öppet Spår (skidåkning), Cykelvasan 90/Cykelvasan Öppet Spår (cykling) samt Ultravasan 90 (löpning). 

Fjällen i norra delen av länet lockar hundratusentals människor varje år. Och så betydelsen av Vasaloppet både sommar och vinter. Dessutom lockar Lugnets srora idrottsområde åtskilliga besökare.

"Dalarna är en stark besöksdestination och stora investeringar görs av besöksnäringen för att öka kapaciteten att ta emot ännu fler gäster. Med den här utvecklingstakten finns goda möjligheter att nå omsättningsmålet på 12,5 miljarder år 2030", säger Jonas Rosén, VD på Visit Dalarna.

Kl. 09.00 ppå söndag, i första skedet, gäller det anmälan till Stafettvasan, Nattvasan och Vasaloppet och från  kl 10.00 öppnar anmälan till Kortvasan, Tjejvasan, Öppet Spår söndag och Öppet Spår måndag samt Halvvasan på www.vasaloppet.se. Anmälan till Blåbärsloppet, Ungdomsvasan och Barnens Vasalopp skidor öppnar vid ett senare tillfälle.

Det tar drygt en kvart, sedan beräknas platserna vara slut till de mest populära loppen.

Det är många fler som vill än får åka  eftersom det finns ett begränsat antal platser.

Trots lokalt motstånd pågår byggnation av en internationell flygplats, Scandinavian Mountains Airport,  i Sälenfjällen som beräknas öppnas i slutet av 2019.

Förödande för fjällnaturen

- Det är förödande för den känsliga fjällnaturen att flygplatsen byggs, säger Inga Skotthem Ahlen som är med i motståndsgruppen.

-Det är fel att lägga många miljoner på flygplatsen när vägarna häruppe är så dåliga, säger Inga som själv bor i Yttermalung.

Det avser boende och konsumtion. Och notera, det är pengar som gynnar Vasaloppskommunerna Malung-Sälen, Mora och Älvdalen.

– Ett av Vasaloppets största syften, vid sidan av att vara en motor för folkhälsa, är att vara en motor också för den lokala och regionala utvecklingen och det är därför mycket glädjande att vi kan presentera detta positiva resultat från den här undersökningen, säger Eva-Lena Frick som är vd på Vasaloppet.

Det finns i år fler lopp än någonsin att välja på, vilket gör att det finns gott om startplatser kvar för den som vill åka ett lopp – allt mellan 9 och 90 kilometer står till buds. Det ”stora” Vasaloppet är dock fulltecknat.

Finns lopp för alla

Det var år 2012 som Vasaloppets vintervecka för första gången nådde över 60 000 anmälda deltagare, en nivå som gott och väl har hållit i sig ända sedan dess. 

Till 2019 finns hela elva olika lopp att välja på. För de allra minsta arrangeras som vanligt också Barnens Vasalopp i Sälen och Mora. 

Vasaloppet erbjuder i vinter flera olika transportlösningar, till exempel buss till startplatsen men även direktbussar och direkttåg från olika platser i Sverige.  

Vasaloppet på två hjul växer nu till en gigantisk succé!   

Det som egentligen var en enkel idé för tio år sedan har vuxit lavinartat. Och än mer när cykeln har kompletterats med löpning.

En invasion även på sommaren

Sommarveckan skapar  en massiv invasion i dalabygden.  

På fredagen inleddes Vasaloppets sommarvecka och bygden Mora med omnejd fylls av tävlingsinriktade cyklister och löpare!

- Vi såg en nära fördubbling av antalet tågresenärer under helgen. Söndagen med Vasaloppet ökade allra mest, även om vi kunde se en tydlig ökning under resterande delar utav helgen med, säger Martin Drakenberg, Affärschef vid SJ.

Vasaloppet har en historia med tågsatsningar. Men med olika beslut i ledningen har tåg kommit och avgått. Intresset från åkarnhar aldrig sviktat, men i Vasaloppets Hus har viljan att satsa pengar på tåg förändrats med åren.

2018 var SJ tillbaka som en partner och därmed kunde arrangörerna påvisa ett större miljömrdvetande. 

Vasaloppet är ett fantastiskt event som gynnar hela dalarna. Något av det bästa vi har. Jag har varit djupt imponerad över skickligheten att bygga varumärke och utveckla produkten och sett Vasaloppet som ett föredöme i många år men nu har man skjutit sig i foten.

slå tillbaka mot Vasaloppet

Vasaloppet kan aldrig bli ett miljöevent. Att försöka skapa en image av detta med vegetarisk mat kommer slå tillbaka ordentligt och skada Vasaloppets varumärke.

Reportern frågar vad han åt inför femmilsloppet i Sarajevo 1984där han tog guld. Thomas kommer inte ihåg vad men framhöll vikten av nyttiga kolhydrater i alla lägen. Och sen är han nästan säker på att det blev tårtkalas.

Jag ringde Thomas hemma i Guldbyn Åsarna för att få lite mer precisa svar.

– Nja, det blev förstås mycket ris, pasta och potatis, kött och fisk.

Samma mat som förr

– Vad heter du nuförtiden när du inte tävlar längre?

– Jag har nu en arbetsbeläggning på 50 till 60 procent, säger 69-åringen.

Han kan lämna Vasaloppet med gott samvete. Räkenskapsåret 2016-2017 var det bästa någonsin med en omsättning på 150 miljoner kronor. Turistekonomiska effekter i de tre Vasaloppskommunerna Mora, Malung och Sälen beräknas till 325 miljoner kronor (enligt Upplevelseinstitutet).

Sven von Holst förknippas främst med simning. Det var dåtid, förutom uppdraget i Europeiska förbundet. I nutid som general för skid-VM i Falun 1993 och 2015.

Det är inte många klubbar som har en så stark och övertygad sponsor att företaget bygger inte bara en utan två butiker, både sommar och vinter. Det sker i Sälen och i Mora.

En tredje butik

Sedan 2017 har dessutom en butik byggts upp på startplatsen i Oxberg där deltagarna kan handla sista minuten-utrustning.

Det betyder mycket för oss att en huvudsponsor väljer att fortsätta med ett så här långsiktigt samarbete, säger Eva-Lena Frick, vd på Vasaloppet.

Räknar man dessutom med de deltagare som tränat i någon av de kommunerna genererade det ytterligare 30 miljoner kronor. 

Det är guld i snön.

Det är företaget Upplevelseinstitutet som genomfört studien bland deltagare och publik under vinterveckan. Studien gjordes på över 3 000 genomförda webbenkäter under mars.

Vinterveckan hade 66 582 anmälda deltagare. 56 639 kom till start – från 62 länder. 1 156 av de startande kom från de tre Vasaloppskommunerna och räknas inte som turister.

Nu kan vi nära, kära och vänner, följa våra hjältar på nätet. 

Kommer de att klara sina delmål? 

Kommer de i mål till slut? 

Vi vill ju också kunna vara med och dela upplevelsen när de går i mål, i något av alla lopp som arrangeras. 

Japp, nu är det fullt möjligt.

Vasaloppets sommarvecka 2016 har kommit halvvägs. Cyklisterna har gjort sitt och till helgen kommer Vasaloppsarenan att välkomna närmare 7 000 löpare från drygt 20 olika nationer. 

Över 500 lag!

Världselit och motionärer möts i Ultravasan, över 500 lag är anmälda till Vasastafetten, ett lag testar Vasakvartetten och 32 personer har chans att klara bedriften Vasaloppstrippeln. Det blir den tredje Ultravasan och den 26:e Vasastafetten.

Följande tre lopp med totalt sju klasser avgörs på lördagen:

- Ultravasan 90. 90 km, damer och herrar.  

Under förra veckan kunde deltagare som omfattats av Vasaloppets lojalitetsprogram anmäla sig loppet 2017. Ett lojalitetsprogram som Vasaloppet nu använde för andra året för att premiera återkommande deltagare. Drygt 5 000 personer har utnyttjat den möjligheten.

Start kl åtta på kvällen, partävling, alla deltagare utrustade med ryggsäck och GPS-sändare, två klassiska skidspår och en pistad skejtyta i mitten, enda loppet i fri stil, enda kontrollen blir i Evertsberg – där är Nattvasan.

Partävling med GPS

Premiären sker på fredagskvällen innan huvudloppet och maximalt 750 lag och 1500 deltagare tillåts. En försiktig start, men omtanken om åkarna har styrt beslutet.

Den förre landslagsåkaren, som sedan två år, jobbar extra som expertkommentator i SVT, har planer på att bygga exklusiva hus hemma i Östersund och nu har den byråkratiska processen avancerat.

Han bildade sitt Fredriksson Group AB redan 2003 då han fortfarande tävlade internationellt men avsikten var att syssla med affärer efter skidkarriären.

Hans aktiebolag har som profil att vara aktivt inom sport och marknadsföring, men har nu också utvecklat ett nytt affärsområde, nämligen husbyggnation.

Det var inte meningen att det skulle bli känt att Vasaloppet växer ytterligare. 

Men via ett testlopp och allmän förväntan i Mora spreds uppgifterna. Och i veckan presenteras planerna.

Drömmer om en belyst bana

Tänk er tusentals åkare i ljuset av var sin pannlampa, färdas över myrar och genom skog de nio milen. Det blir exotiskt, spännande och unikt.

I dag finns elljus under den sista delen från Eldris till målet. En vision har sedan flera år varit att skapa en året-runt-bana från Sälen till Mora. Lägg nu elbelysning till den drömmen.

På söndag ska Måns Zelmerlöw han för första gången stå på startlinjen och försöka åka de nio historiska milen mellan Sälen och Mora.

- Det blir en utmaning, minst sagt, säger han i dag med ett snett leende, säger Måns. 

"Lite märkligt..."

- Alltså, nog är jag lite märklig. Jag som hade åkt inte mer än fem kilometer på skidor. Snacka om att vara nybörjare...

- Men Jag är ödmjuk inför söndagen, riktigt ödmjuk, men samtidigt sjukt laddad.

Kanske har du funderat på att åka Vasaloppet. Ja, åtminstone tänkt. 

Det är precis vad Mikael Bergström har gjort. Än så länge har det stannat vid en förhoppning. Ändå är han nu en del av evenemanget.

Vill se sig själv

Han gillar idéer och nya innovationer. 

- Idén har sitt ursprung i Vasaloppsspåret där jag velat se mig själv i TV-sändningen och inte Jörgen Brink och bröder Aukland, berättar Mikael Bergström som driver Motion 4 Life AB. 

Nu har han under fem år utvecklat ett produktionssystem för personaliserad Webb-TV.

Under flera år satsade Vasaloppet på specialtåg till Mora och Oxberg. Till Tjejvasan gick tåg från Malmö via Göteborg och upp genom Sverige. Ombord fanns vallavagn, restaurangvagn och sovvagnar med plats för cirka 300 damer från i synnerhet södra och västra Sverige.

För miljön och trafiken

Bara 200 meter från starten kunde alla förbereda sig på morgonen innan starten. Det här uppskattades av många, men ändå stoppades tågprojektet.

Men nu uppstår möjligheten igen. Vasaloppet vill ha en miljövänlig profil och minska en ändå omfattande biltrafik.