Folkrace och rallyn med mindre krav, typ Supercupen, lockar fortfarande. Men South Swedish Rally, som ska köras om tre veckor, har till exempel bara 16 anmälda förare.
– Blir det inte fler startande kan det vara lika att man blir hemma, säger Stefan Jonsson, Vännäs MK till Värmlands Folkblad.
Rally Vännäs SM-tävling fick ställas in förra vintern eftersom SM-arrangören Svenska Rallyt bestämde att nya däckregler skulle gälla. Endast Pirelli tilläts och förarna var tvungna att ha nya däck till varje tävling.
Det är däckregeln som formligen raderat förarna. Vännäs MK befarade att de inte kunde få tillräckligt många startande och i stället för att mista pengar sa klubben ifrån.
Nu gör Norrköpings MK, som skulle arrangerat SM-finalen, det samma. Som om inte det vore nog, har South Swedish Rally enbart 16 anmälningar. Blott 16 bilar i flera klasser.
– Nog är det däcken som varit orsak. Sen har väl en del blivit av med jobben med. Reglerna är för tuffa. De tror att det finns mer pengar än det finns. Det är tuffa tider nu, säger Stefan Jonsson. i rallycross är i kris med bara 22 anmälda bilar i samtliga klasser.
Enligt Värmlands Folkblad har Svenska Rallyt insett faran och backar delvis från hårda däckreglerna. Förarna tillåts att fortsätta att köra på däck som använts i South Swedish Rally.