Tony Richardsson är den högst betalde föraren i Sverige. Förutom lönen från Masarna har han också reklamintäkter och därtill prispengar i VM. Totalt innebär det ett värde runt en miljon kronor. Nu har också skrivit ett nytt kontrakt med den polska klubben Unia och det ger honom ytterligare två
miljoner.
– Vi är väldigt glada över att Tony kör med oss ett år till. Vi ska försöka att övertala Tony att börja jobba för oss efter karriären, säger presidenten Szczepan Bukowski i en intervju i den polska tv-kanalen TVN, enligt Expressen.
Rickardsson lär få två nya förarkollegor i Unia. I dag finns bara Rickardsson och en polsk förare i stallet, men klubben har för avsikt att värva bröderna Jacek och Tomasz Gollob. Den höga ambitionen gäller trots att Unia inte vet om förra huvudsponsorn, Trzebinia Raffineri, fortsätter att investera lika mycket pengar i speedway.
I Polen ryktas om att raffinaderiet har planer på att anställa Rickardsson den dagen han slutar som aktiv förare. Dessutom förekommer snacket om att Richardsson är påtänkt i Dakar-rallyt.
– Om Rickardsson vinner VM nästa år finns chansen att han får köra det rallyt. Sponsorn Trzebinia Raffineri har genom oljebolaget Orien både motorcyklar och bilar med i Dakar-rallyt, uppger en polsk journalist.
Enligt tidningen FAKT har Rickardsson 100 000 euro i grundlön plus poängpremier. Dessutom tjänar han avsevärda belopp på reklam vilket ska innebära att han får en årsinkomst på cirka två miljoner kronor i Polen.