VM-rally

VM-start efter fansens halvmiljon

En härlig historia från idrottens kommersiella verklighet. Rallyföraren P-G Andersson hade 500 000 kr för att kunna delta i Svenska Rallyt. Lika mycket saknades. Då hade han inte räknat med sina fans som mobiliserade och nu har PG den miljon som krävs.

I motor köper man in sig. Och det handlar om betydande belopp.

P-G Andersson ville givetvis starta i Svenska Rallyt, VM-tävlingen som körs hemma i Värmland om en månad.

Hyr värstingbil

Han hade inte en miljon över. Däremot en halv, men det räckte ju inte på långa vägar…

På fredagen kunde han ändå ge klartecken.

– Nu kör vi, säger Årjängsföraren till NWT.

Han kan hyra en Ford Fiesta RS via fabriksstallet M-Sport och ställa upp i värstingklassen.

Rally Sweden får VM-status även 2011

Rally Sweden får VM-status även 2011, enligt ett beslut av internationella bilsportförbundet, FIA. ”En seger för hela organisationen. Det här har vi kämpat hårt för”, säger Bertil Klarin, VD för arrangerande Svenska Rallyt AB.

Rally Sweden 2010 blev en lyckad tävling både sportsligt, publikt och säkerhetsmässigt. Det var viktigt i kampen om en fortsatt plats i VM-kalendern.

Nu har arrangörerna också fått klart besked från World Motor Sport Council att även nästa års VM-rally på snö och is ska avgöras i Sverige.

Lobbyarbetet för att åter få en årlig återkommande plats i VM-kalendern inleddes redan under sommaren 2009 när det stod klart att det tidigare beslutet från FIA, som innebar att alla VM-tävlingar bara skulle få köra vartannat år, hade hävts. 

VM-rally räddades av förbundet

VM-rallyt i Wales är räddat tills vidare. Detta sedan det brittiska motorsportförbundet beslutat sig för att kliva in med pengar när de styrande i Wales dragit i handbromsen.

Upprinnelsen till bråket om VM-rallyt i Wales är det internationella bilsportförbundets beslut att låta VM-tävlingarna rotera mellan 22 olika länder olika år.

Enligt det preliminära schemat för 2010 finns inte Wales med. Det fick i april den walesiska styrande församlingen att ilskna till och dra tillbaka de 2,2 miljoner pund man årligen betalat. För att rädda tävlingen, som körs 22-25 oktober, beslutade sig The Motor Sports Association för att gå in med den summan pengar.