GotlandRunt
300 båtar samlade mitt i Stockholm
Esimit Europa 2, med skepparen och legenden Jochen Schumann, är en av världens snabbaste och mest tekniskt avancerade båtar.
Gazproms flaggskepp
Dess prestanda och storlek får vem som helst att höja på ögonbrynen. 100 fot lång, god för farter över 38 knop och en vikt på 27 ton, varav kölen väger 11 ton.
Här krävs enorma resurser och en hel förmögenhet står bakom båtens tillkomst.
2,2 miljoner i bara startintäkter
Totalt är det 225 båtar som ställer upp i årets tävling. Startavgiften är 4 900 kr för de mindre båtarna upp till 12 800 kr för båtarna över 55 fot.
Fyra gånger så hög omsättning
Pengar som inte avskräcker. På arbetsplatser och i gäng mobiliserar man för att kunna delta och allt flera båtar kommer till start.
Vad gäller omsättningen för arrangemanget vill Theres Ahlström, klubbdirektör i KSSS, inte avslöja några siffror utan nöjer sig med att hävda att evenemanget omsätter fyra gånger mer nu än för ett par år sedan. Dvs åtskilliga miljoner.
Segelbåtarna ockuperar Stockholm
I fjol skedde en viss smygstart då två klasser, cirka 25 båtar, startade inne i Stockholm. Det var ett test och föll så väl ut att nu tar arrangörerna fulla steget och låter alla båtar starta inne i stan.
Spännande evenemang
KSSS och ÅF har i samarbete med Stockholms Hamnar och Kulturförvaltningen lyckats sy ihop arrangemanget som kommer att ta stor plats på Stockholms ström och kajerna.
- Ett spännande evenemang i hjärtat av sjöfartsstaden Stockholm, som Sten Nordin (M), finansborgarråd i Stockholms stad, uttrycker det.