racing

21-årige Linus gör kometkarriär i racing-USA

Linus Lundqvist från Tyresö kan vara Sveriges nästa, stora racingstjärna. Marcus Ericsson och Felix Rosenqvist i Indycar får se upp – eller titta i backspegeln... Linus har som förste svensk gjort sensation i det amerikanska Formel 3-mästerskapen Formula Regional Americas. Åtta lopp har avgjorts. Linus har vunnit – åtta. Nio återstår.

Den här helgen är det dags för andra delen  av tävlingsprogrammet sedan uppehållet den 2 augusti. Två lopp körs i Sebring, Florida.

Linus tävlar för Hondas mästarteam Global Racing Group. Han leder klassen överläget med maximala 200 poäng. Tvåan, David Malukas, USA, har 124 poäng, trean Victor Franzoni, Brasilien, har 93 poäng. Seger i loppen ger 25 poäng. Efter helgens tävlingar återstår två event, 2-4 oktober i Miami och 23-25 oktober i Austin, Texas.

Racingstjärnorna byter fil 2020

Två av Sveriges främsta banracingförare byter fil i sina karriärer. Johan Kristoffersson lät meddela häromdagen att han satsar på rally under 2020. Och Mattias Ekström väljer att köra elbil. Han tar ratten som Cupras e-ambassadör och blir ska ratta den innovativa Cupra e-Racer, världens första elektriska racingbil.

Ekström är FIA World Rallycross Champion, två gånger DTM-mästare och tre gånger vinnare av Race of Champions och är en av de mest mångsidiga förarna i världen. Nu utökar han meritlistan ytterligare. Cupra har skapat världens första 100-procentiga elektriska tävlingsbil och Mattias ska ge profil för satsningen.

från förbränningsmotorer till E-drivet

- Ett naturligt beslut för mig. Efter en karriär i racingvärlden med enbart förbränningsmotorer blir det här spännande,  sa den nya Cupra e-ambassadören vid en presskonferens.

Svenska satsningar är hemliga

Det finns nio företag med svensk bakgrund i årets Formel 1 serie, trots att det inte finns en enda svensk förare. Det visar Spomotion Analytics färska F1-analys. Antalet svenska företag har fördubblats jämfört med i fjol. 

Finland har två toppförare i serien, men endast ett företag. Amerikanska företag dominerar fortfarande i Formel 1. I fjol fanns 40 företag från USA med i serien, men i år är antalet över 50. Tvåa på listan är Storbritannien med 29 företag medan Italien är trea med 17 företag.