havskappsegling
Han ska lyfta svensk havskappsegling
Här är mannen som ska lyfta svensk havskappsegling: Christian Harding, 34 år ung – och mycket erfaren. Trollformeln är att ge unga seglare chans att skaffa erfarenhet, gärna tjejer! Nästa chans: Nord Stream Race 23 juni-4 juli där Harding är skipper för ett ungt KSSS-team.
Just nu har Christian Harding 17-timmarsdagar av träning och planering. Nästa lediga helg skymtar han en bra bit in i oktober. Medelåldern i besättningen är cirka 25 år och består av både killar och tjejer. Målet är att vinna i Nord Stream Race.
Åldersmässigt glapp
Christian Harding – som gör sitt andra Nord Stream Race som skipper – tänker dock längre fram än så. Här ska framtiden för svensk offshoreracing, det vill säga havskappsegling, börja byggas.
Svenskar tar över jätteprojektet
Två av svensk idrotts största sponsorer tar ett steg tillbaka. Volvo Groups och VolvoCars har ägt tävlingen tillsammans de senaste 20 åren, men avslutar nu engagemanget i Volvo Ocean Race. Hur många hundra miljoner sponsringen har handlat om , har aldrig bekräftats, men det rör sig om enorma summor.
Samtidigt som pågående Volvo Ocean Race 2017-18 nalkas avslutning och målgång i Haag, vilket beräknas ske om några veckor kommer nyheten om nya ägare.
Organisationen bekräftar nu att nästa upplaga som startar 2021 får en ny ledning.
AIK-are och miljardär som älskar segling
Han påstår sig vara ur-AIK:are, men om han med sina resurser berikat klubben har aldrig framkommit. Men sätt honom i en segelbåt, då går han i gång. Så pass att han har ett eget team om åtta man och en mycket exklusiv båt. Torbjörn Törnqvist, olje- och gasmiljardär, med en båt helt gjord i kolfiber.
Just nu är han på hemmaplan. Annars gör han mest affärer i Ryssland och Central-Asien.
Men i Marstrand vandrar han runt om han inte är i sin båt, Artemis, mannen som beskrivs som den skygge svenske oljemiljardären och en dold makthavare.
Förmögen via oljetrading
Han är grundare och ägare till oljehandelsbolaget Gunvor Group (döpt efter mamma) och som både är ett framgångsrikt oljetradingbolag och numera borrar efter olja i Ryssland tillsammans med Lundin Petroleum.
Gotland Runt startar mitt i Stockholm
Nordens största och mest klassiska havskappsegling, Gotland Runt, flyttar starten till centrala Stockholm och byter namn till ÅF Offshore Race.
Teknikkonsulten ÅF, Ångpanneföreningen, blir titelsponsor fem år framåt för Gotland Runt, en av de största tävlingarna för havskappsegling i världen.
Från Sandhamn till Strandvägen
Nu skiftar tävlingen karaktär och namn. Starten flyttas från klassiska Sandhamn till centrala Stockholm och tävlingen byter dessutom namn från Eurocard Gotland Runt till ÅF Offshore Race.
Arrangörerna räknar med åtskilliga tusen åskådare vid starten den 6 juli 2011 vid Djurgården och Strandvägen.
När en ny sponsor blev aktuell uppstod också frågan om graden av exponering.
Taggar
