Bussen är en dubbeldäckare av modell VDL Futura. Den har en strömlinjeformad och supermodern design, både exteriört och interiört. Fullt utrustad med modern teknik som wifi, flat screens och eluttag vid varje säte. Bussen har upp till 79 sittplatser, kommer att säkert och bekvämt köra både Mora IK:s juniorlag och a-lag till matcherna.

Räknar man dessutom med de deltagare som tränat i någon av de kommunerna genererade det ytterligare 30 miljoner kronor. 

Det är guld i snön.

Det är företaget Upplevelseinstitutet som genomfört studien bland deltagare och publik under vinterveckan. Studien gjordes på över 3 000 genomförda webbenkäter under mars.

Vinterveckan hade 66 582 anmälda deltagare. 56 639 kom till start – från 62 länder. 1 156 av de startande kom från de tre Vasaloppskommunerna och räknas inte som turister.

Traditionen och tävlingskvaliteten är vad som gör Moraveckan i golf till en attraktiv tävling för golfspelare över hela Sverige. 

30-årsjubileum

Arrangemanget är ett vinnande koncept för golfklubben och näringslivet i bygden. Åke Klangefeldt som är tävlingsledare och marknadsansvarig för Mora Golfklubb berättar.

Det är på affärsmässiga grunder som klubbarna har enats.

- Vi jobbar med små resurser och här kan få ett extra tillskott i kassan. Det är ingenting att hymla om och det är en av anledningarna att vi gör det här.

Den 9 januari möts lagen i Globen inför förhoppningsvis fullsatta läktare.  Tanken är att få till samma succé som 2013.

- Vi ser fram emot en minst lika härlig hockeyfest som den vi skapade tillsammans förra gången, säger de både klubbdirektörerna Kjell Kruse och Peter Hermodsson.

Det finns ett ursprung i de här matcherna. Den 5 mars 1964 satte Leksands IF ett publikrekord på hemmaplan mot Brynäs. Officiellt var det 12 479 betalande åskådare på plats utomhus på Leksands Isstadion men förmodligen hade fler åskådare trängt sig in.

Men den siffran utgjorde en utmaning när en match arrangerades i februari 2011 på en specialbyggd hockeyarena uppförd på en parkeringsplats utanför hockeyhallen i Leksand. Det kom 17 319 åskådare och ett nytt rekord gällde.

I värsta fall kan riksväg 66 mellan Malung och Sälen bli startplats för Vasaloppet.

- Vi har alltid lösningar, säger spårchef John Lif till Dalarnas Tidningar.

Stor påverkan

Riksväg 66 mellan Malung och Sälen stängs av för fordonstrafik på morgonen till dess att åkarna har kommit i väg och försvunnit uppför backen.

Skulle det nu bli så att riksvägen blir startplats för loppet innebär det en en betydligt längre avstängning, något som i så fall får påverka trafiken i Sälenområdet, där Vasaloppsåkare och sportlovsfirare ska trängas.

Vintern är på ingång och Vasaloppets vintervecka 2014 kommer allt närmare. I år väntas fler besökare än någonsin.

Betydelsen är nu bevisad. En undersökning visar att drygt 70 000 deltagarna och dess medföljare under 2013 års vintervecka spenderade över 192 miljoner kronor under vistelsen i tre Vasaloppskommuner, Malung-Sälen, Mora och Älvdalen.

Drömmer om eget Vasalopp

Tillsammans med sommarens arrangemang ger Vasaloppets olika lopp en årlig turistekonomisk effekt på över en kvarts miljard kronor.

Vasaloppet är giganten i idrottens arrangemangsvärld. Det är i Vasaloppets Marknads AB som affärerna genomförs.

- I år går drygt 15 miljoner tillbaka till idrotten i form av funktionärsersättningar, avgifter till idrottsförbund och ägarbidrag, säger Anders Selling och påpekar:

Över 50 föreningar får ersättningar

- Detta är värdet, ersättningen för de ideella insatserna som fördelas mellan föreningar i hela landet.

Drygt 50 föreningar har ersättning, men i sin tur tar de också assistans av ytterligare klubbar.

Leksands Sparbank fann inget alternativ utan tog en stor del av räddningspaketet med en nedskrivning av en fordran på totalt 25 miljoner kronor. Betydligt mindre pengar handlar det om i Mora, men den aktuella banken vägrar styvnackat att göra det samma som några mil söderut.

Krävs uppslutning

Klubben saknar likviditet till verksamheten och har inte heller pengar att renovera hallen.

Enda möjligheten för att få ordning på ekonomin i Mora IK är att klubbens alla fordringsägare skriver ned skulderna med 90 procent.

Förklaringen var att ”Det är EU:s nya historiedirektiv E71734562376 som får betydelse för Vasaloppsarrangörerna. Direktivet bygger i korthet på att ett företag eller en organisation som bygger sin verksamhetsidé på en historisk händelse inte får dra otillbörlig fördel av denna om det kan uppfattas som att en annan medlemsnation förfördelas.

- Jo, det ser ut att bli en miljon kronor i vinst för båda klubbarna, bekräftar Peter Hermodsson, klubbbdirektör i Mora IK.

Sammanräkningen är på väg att bli klar och han kan nu redovisa siffrorna från en fest med 13 850 hockeysupporters fest. Många av dem fick också uppleva en match på en uterink i Leksand då 17 000 åskådare var samlade. Vad ska komma härnäst?

Mannen bakom verket

Den här gången var det en man vid namn Åke Kajander som fick en idé och skickade ett mail på vinst och förlust till Moras kansli.

- Vi hade fler anmälda än någonsin – 63 142, en ökning med 6 procent jämfört med förra året. Vi fick 54 220 till start, vilket var 86 procent av de anmälda och en mycket bra siffra med tanke på vintern – förra året var det 90 procent som kom till start, då det ju var vinter i hela landet. Vi fick 52 689 i mål, det är 97 procent av de startande och det är helt suveränt och nytt rekord även det.

Han älskar motionsvågen

Vasaloppets vd Jonas Bauer älskar motionsvågen som i synnerhet gynnar Vasaloppet. Bara fler och fler vill åka skidor och helst med ett mål i Mora.