Vasaloppet uppmuntrar kollektivt resande

Nu agerar Vasaloppets organisation och kommer till insikten om att man måste bidra till säkrare och mer miljövänligt resande till alla lopp. Med knappt tre månader kvar till Vasaloppets vintervecka 2019, som redan har över 50 000 anmälda deltagare, har buss- och tågbokningarna börjat ta fart ordentligt. 

Trafiken på riksväg 70 genom Mora vid de största tävlingsdagarna i Vasaloppet liknar Essingeledenn. Så många fordon passerar här. Vasaloppet brukar dessutom sammanfalla med fjällturismen och skapar ytterligare belastning. Därför ökar arrangörna antalet bussturer. Foto: Ulf Palm/

Vasaloppet erbjuder i vinter flera olika transportlösningar, till exempel buss till startplatsen men även direktbussar och direkttåg från olika platser i Sverige.  

Senast som Vasaloppet gjorde en satsning värd namnet tillsammans med SJ var 2008, då ett tåg avgick från Malmö med destination Oxberg. Ett tåg med ett antal sovvagnar, men också en restaurangvagn och en vagn avsedd för vallaservice under färden. Inbjudna var deltagare i Tjejvasan och uppskattningen var stor. Damerna kom direkt från hemorten till startplatsen och hade möjlighet att umgås, äta något lättare och få sin utrustning omhändertagen.

Mer buss och tåg

Men det blev ingen fortsättning på projektet Raka Spåret. Dåvarande ledning lade ned satsningen.

Nu är dock tankarna de omvända. 

Allt fler tar bussen under Vasaloppets vintervecka. Förra vintern gjordes 24 982 resor med Vasaloppets bussar till start och från mål. Vasaloppets egen bussorganisation, som är sponsrad av Preem, gör det bekvämt för deltagaren och minskar bilåkandet i regionen.Många tar dessutom tåget till Mora och sitt äventyr i Vasaloppet. Väl på plats kan man sedan kliva på en buss som går till startplatserna i Sälen eller Oxberg. 

Tack vare Vasaloppets samarbete med SJ erbjuds deltagarna i vinter en rabatt på resan om bokningsformuläret på Vasaloppets hemsida används. Deltagaren kan i lugn och ro luta sig tillbaka på sin plats på tåget och ladda på väg till loppet eller koppla av på väg hem.

– Att ta tåget till Mora är ett bekvämt och klimatsmart sätt att resa till Vasaloppet, säger Mattias Tappert som är ansvarig för kommersiella samarbeten på SJ.

Direktbussar

Dessutom, för de skidåkare som ska delta i Vasaloppet eller Stafettvasan anordnar Vasaloppets huvudsponsor Preem direktbussar från tre orter: Göteborg, Stockholm och Sundsvall med möjlighet att kliva ombord på Preemstationer längs vägen. 

– Vi är jätteglada att vi kan vara en del av den här servicen.Det blir mindre trångt på vägarna, säger Carolina Rössner, projektledare för Vasaloppet på Preem.

Det finns även möjligheter att åka direkttåg till Tjejvasan och Vasaloppet med Snälltåget från södra Sverige. I Mora står bussar och väntar för vidare transport fram till startplatsen. Till Tjejvasan kör Snälltåget från Stockholm, medan tåget till Vasaloppet avgår från Malmö och kör via Göteborg och Stockholm.

Skriv kommentar

Idrottens Affärers artikelkommentarer modereras aldrig i förväg. Därför omfattas de inte av utgivningsbeviset utan varje person som skriver en kommentar står själv som ansvarig.
CAPTCHA
För att kunna stoppa spamrobotar på Idrottensaffarer.se ber vi dig fylla i texten i bilden i rutan nedan.
Image CAPTCHA
Enter the characters shown in the image.

Näsfjället är högaktuellt igen. Nu är anläggningen ute till exekutiv auktion. Intressenter har hört av sig, men konkursförvaltaren Henric Schef vill ha bättre betalt.

– Vi måste ha mer än tio miljoner kronor. Det är anläggningren värd. fastslår han.

Det ännu regerande mästarlaget, Luleå Hockey, tar höjd för framtiden. Efter beslut i Luleå kommun får föreningen köpa Coop Norrbotten Arena för 137 miljoner kronor.

- För oss är det en nödvändig investering, om vi inte utvecklar arenan kommer vi inte att ha ett elitlag i Luleå om fem år, säger klubbdirektör Stefan Enbom.

Arenan är i dag sliten och behöver anpassas för dagens krav – bland annat avser Luleå Hockey att öka publikkapaciteten från nuvarande 6 150 åskådare till cirka 7 000.

tidig specialisering både bland föräldrar och klubbar.  I pslutänden påtrenden hotar idén om idrott för alla.

Centrum för idrottsforskning (CIF) har tillsammans med forskare och experter analyserat orsakerna bakom kostnadsökningen och hur marknadskrafterna på olika sätt påverkar föreningsidrotten.

Jerry Andersson, 56, Mr Troja, fick för ett år sen beskedet via Facebook att han inte var önskvärd i Ljungbyföreningen längre. I dag presenterades han som ny i Växjö Lakers organisation.

Hela havet stormar inför Svenska Tennisförbundets årsmöte den 26 april. 

 Valberedningens ordförande Petra Tedroff har avgått i protest mot miljardären Christer Gardells krav att få bestämma sammansättningen av den styrelse som ska väljas.

Gardell meddelade redan i höstas att han var beredd att stödja svensk tennis med 100 miljoner kronor under en fem-årsperiod – mot att den nuvarande styrelse lämnar och att hans finanskompis, Ulf Rosberg, Djursholms Tennisklubb, väljs till ordförande.

Årets upplaga av Uppesittaren hade många vinnare. Inte minst åtskilliga föreningar som under en kväll tjänade 158 miljoner i överskott. 

Drygt fyra timmars fullspäckad uppesittarkväll, som dessutom firade 30 år, gick i mål strax efter midnatt och mot julafton. Vinster till ett värde av 270 miljoner lottades under aftonen ut av programledarparet Lotta Engberg och Daniel Norberg.

Under ett år då SVT-sporten for land och rike runt och sände hem bilder från mindre tävlingar och mästerskap kommer nu efterräkningarna. Koncernen ska spara inte mindre än 355 miljoner kronor. – och det kommer att visa sig i TV:n, eller rättare sagt, det blir färre bilder och rapporter då Sporten får lägre prioritet.

Herman Johansson stod för s sju mål och åtta målgivande pass från sin wingback-position och dessutom fick han i år göra landslagsdebut och därför flyttar han  till USA och den den amerikanska MLS-klubben FC Dallas.. Samtidigt står det klart att Mjällbyhar värvar sex spelare, Och det är lika med 10 miljoner in för Herman och 10 miljoner ut för nye daansken, Max Nielsen