Med 1,5 miljoner i skuld går förra mästarklubben Masarna under. Konkursen är oundviklig. För åtta år sedan vann klubben SM-guld, sedan dess har det bara rullat utför. Det blev degradering ur elitserien och det finns varken förare eller ekonomi längre för att fortsätta verksamheten.

Fortsatt verksamhet

Det blir klubben Avesta SK, till vilken Masarna hör, som begärs i konkurs. Anders Roswall, konkursförvaltare i Avesta kommun, har synat räkenskaperna och det är han som står bakom uttalandet:

- Jag har sett klubbens ekonomiska situation, ryggsäcken är helt enkelt för tung. Jag har jobbat med ekonomi i 35 år och kan inte se någon annan utväg.

Själv arenan berörs inte då Avesta kommun är ägare och verksamheten får en fortsättning när Masarnas andralag, Team Dalakraft (Gasarna SK) tar över den allsvenska platsen från Masarna.

Förarlönerna dödar

Hammarby speedway är också illa ute. Yttersta bekräftelsen kommer i nästa vecka när klubben framför sin önskan att lämna elitserien självmant.
- Vi måste anpassa oss till verkligheten. säger klubbens ordförande Tommy Cederlund och påvisar än en gång att det är förarlönerna som dödar klubbarna:

- Det är ju inte klokt vilka summor vissa av förarna kräver.

Hammarby speedway har haft ett enda mål – att vinna SM-guld. Insatsen har varit hög och det gick bra så länge affärsmannen Hans Nelén höll verksamheten under armarna. Men han har nu förklarat att han också har nått vägs ände.

Nelén fortsätter

Cederlund säger om Nelén:
- Vi hoppas att han fortsätter, jag tror han gör det även i fortsättningen. Men vi måste vara medvetna om att våra sponsorer har börjat säga upp folk och det är en verklighet som inte bara drabbar oss. Jag tror att sponsorintäkterna kommer att minska med hälften, säger Cederlund till TT.
Den 1 november är sista datum innan Svemo fastställer seriesystemet.