För att kunna anta ett totalförbud mot fluorvalla har det handlat mycket om  en helt tillförlitlig testmetod. Nu tycker förbunden att de är på rätt spår,ja, att de till och med har hittat rätt.

– Nu har vi har en mätmetod som vi känner oss trygga i och som gör att vi verkligen kan löpa linan ut, säger Olle Dahlin, ordförande i internationella skidskytteförbundet, IBU, till SVT Sport.

Nu gäller totalförbud

Flourvallan har sedan tidigare varit delvis förbjuden och beslutet om ett totalförbud av både IBU och internationella skidförbundet, Fis, har föregåtts av olika besked och stopptider.

Testapparaten Alpha II prövades med framgång under den gågna säsongen. Utvecklingen gick  enligt plan, uppger Olle Dahlin.

– Vi kommer att gå från slumpvisa kontroller i vallabodarna till ett totalt fluorförbud där vi kommer att testa alla skidor. Mätmetoden är kemiskt etablerad och väldigt säker, det är mer den praktiska utmaningen som varit en resa för oss. Du ska kunna vara ute och det ska gå tillräckligt snabbt och allt det där.

Den glidvänliga fluorvallan har länge varit kontroversiell då den är miljöfarlig. EU förbjuder producering, försäljning och användning av vissa, men ännu inte alla, produkter.

– EU har gått ut och förbjudit en typ av fluorprodukter i nuläget men vi ser ändå att det runt hörnet jobbas med att det kan bli formella förbud mot flera produkter och här vill vi ligga före, säger Dahlin.

Samtidigt kommer rapporter om   att en Taiga Motors, en ledande tillverkare av elektriska terrängfordon, nu ämnar lansera sina snöskotrar i Europa. Utav alla platser ska det ske i Sälen i samarbete med SkiStar.

Minskar utsläppen med 230 ton

– Sverige är en global pionjär inom elektrifiering och hållbara lösningar. Vi är glada över att SkiStar-teamet ska använda två revolutionerande maskiner., säger Taigas vd Sam Bruneau.

För SkiStar är samarbetet ett viktigt nästa steg i företagets hållbarhetsarbete, med målet att ha nettonoll i klimatavtryck från den operativa driften senast 2030. Genom att gå över till skotrar som enbart drivs av el och andra förnybara alternativ minskar utsläppen  med 230 ton CO2 under en vintersäsong, vilket motsvarar 11% av SkiStars totala direkta utsläpp från hela verksamheten. 

Ddärmed den största utsläppsminskningen bolaget gör efter att samtliga pistmaskiner i Sverige och Norge gått över till förnybar diesel, HVO.

– Att värna om den unika fjällmiljönär grundläggande för en hållbar utveckling av vår verksamhet. Vi såg tidigt att Taiga kommit långt inom segmentet terrängfordon och det känns bra att de nu kan introducera elsnöskotrar hos. De har låga utsläpp, bra prestanda och det innebär en enorm minskning av snöskotrarnas miljö- och klimatpåverkan, säger Fanny Sjödin, hållbarhetschef på SkiStar.