– Träningen har inte varit den bästa, men det är aldrig för sent att börja har jag hört, säger Marcus Hellner inför sin premiär i Nattvasan 90.

Nattvasan är ett parlopp i fri stil med två olika distanser, 90 eller 45 kilometer. Nattvasan 90 startar klockan 20.00 i Sälen och Nattvasan 45 startar samtidigt i Evertsberg (dit startplatsen i år flyttats från Oxberg). Deltagarna åker alltså två och två och förutom pannlampa är det obligatoriskt för varje deltagare att ha en liter vätska med sig eftersom loppet bara har en officiell kontroll, i Evertsberg.

Tusen pannlampor

Vasaloppsstarten i Berga by i dagsljus är något alldeles särskilt att beskåda. Tänk er då Nattvasan  med tusen pannlampor vars ljuskäglor spelar över skidspåren i mörkret. Men helt mörkt längs spåret ned till Mora brukar det ändå inte vara eftersom en stor publik beger sig ut på natten, tänder eldar och hejar.

Nattvasan 90 hade på tisdagseftermiddagen 635 anmälda lag och Nattvasan 45 hade 488 anmälda lag. Bland deltagarna finns ett antal deltagare med stor olympisk erfarenhet:

Gunde Svan (6 OS-medaljer, varav 4 guld) åker Nattvasan 90 i lag med Anna-Karin Paulsson som vann förstapriset att åka tillsammans med Gunde i en tävling som en av Vasaloppets huvudsponsorer anordnade.

Anna Jönsson Haag (4 OS-medaljer, varav 1 guld) kör Nattvasan 90 i sällskap med tidigare landslagskompisen Anna-Karin Strömstedt (som också deltagit i OS med en fjärdeplats som bäst).

Marcus Hellner (4 OS-medaljer, varav tre guld) åker Nattvasan 90 tillsammans med Lars Tuoeremaa.

– Om två veckor smäller det, sade Marcus Hellner i ett instagramklipp förra veckan. 

- Jag har anmält mig till Nattvasan 2020. Det kommer att bli spännande. Träningen har inte varit den bästa, men det är aldrig för sent att börja har jag hört. Så nu är det väl lagom då, en och en halv vecka kvar. Ska försöka träna igång den här kroppen och se hur det kan gå, ifall jag överlever. Det ska bli kul i alla fall, blir roligt att tävla igen.

Hellner har faktiskt åkt skejt i Vasaloppsspåret förut. Han vann nämligen det nu insomnade loppet Skejtvasan (45 km) år 2006.

Många kändisar

Fredrik Lindström (1 OS-guld), skidskytten som lade av efter förra säsongen åker Nattvasan 90 i par med Emil Gyllroth.

Vi hittar ytterligare några olympier i startlistan: Ex-roddaren Lassi Karonen (ingen OS-medalj, men väl en fjärdeplats i OS) kör Nattvasan 90 tillsammans med Thomas Nääs. De båda har åkt Nattvasan 90 i ihop alla tre åren. Lassi har dessutom en fin 74:e plats från Vasaloppet 2002.

En annan som åker Nattvasan 90 för fjärde gången är förre häcklöparen Niklas Wallenlind (femteplats i OS) som åker med Anders Bergdahl. Sven von Holst, olympisk simmare redan 1968, åker Nattvasan 90 tillsammans med dottern Maria. Sven är Vasaloppsveteran, som man blir när man åkt minst 30 Vasalopp/Öppet Spår. Han har också ett förflutet i styrelsen.

Många olympier i spåret

Åtta olympier i samma lopp alltså! Inte olympier, men väl trefaldig Vasaloppsvinnare är Oskar Svärd (2003, 2005, 2007) som är anmäld för att åka Nattvasan 90 med sambon Kari Eie, tidigare i norska skidskyttelandslaget.

Vasaloppet fick 1987 Internationella Olympiska Kommitténs beskydd, som en av fem tävlingar i hela världen det året inom IOK:s ”Sports for all”-program.

Även om Nattvasan 90 och Nattvasan 45 är motionslopp, och inga tävlingslopp, så tas ju tider på alla som åker. Snabbast hittills i Nattvasan 90 var laget ”Team ICA Klassikern” 2019 med Anders Södergren och Erik Andersson på tiden 3.41.19. Snabbaste tid i premiärloppet av Nattvasan 45 2019 noterade ”Team Aktivsport” med Staffan Larsson (Vasaloppssegrare 1999) och Erik Larsson på tiden 1.55.04.

En nyhet i år är att Nattvasan 90 och Nattvasan 45 får räknas in i både En Svensk Klassiker och Vasaloppstrippeln 90 respektive En Svensk Klassiker Halva och Vasaloppstrippeln 45.

Vasaloppstrippeln innebär att man gör tre olika Vasalopp under ett och samma kalenderår. Deltagaren åker skidor i Vasaloppets vintervecka samt cyklar och springer under Vasaloppets sommarvecka i augusti. Distanserna är 90, 45 eller 30 kilometer.