- När pandemin slog till i mars så hade många av SHL-föreningarna redan kontrakterat stora delar av spelartruppen och tränare. 

- I sporten är i stort sett alla idag kontraktsanställda. Att hantera en pandemin är en helt ny erfarenhet för oss och vi lär oss hela tiden.

– Vi sparar i stort sett på allt

 Men ändå på hal is ..?

– Jag tycker inte att vi SHL-klubbar är ute på hal is i hur vi har hanterat pandemin. Det är inget scenarium som vi och ingen annan har varit med om tidigare. Det är inte helt enkelt att bromsa en SHL-klubb från en dag till en annan.

Klubbarna i Svenska Hockeyligan omsätter i genomsnitt 136 miljoner  enligt revisionsbolaget EY. 

TV-avtalet med Cmore garanterar varje förening omkring 40  miljoner kronor.

När det gäller biljettintäkter får varje klubb in mellan 30 och 40 miljoner i snitt.

Men hur ska det bli nu när det tillåts max 50 åskådare per match? 

Hockeyligans föreningar är ute på hal is, kan man anta.

Avslöjar siffrorna 

Tidningen Fokus har gjort en omfattande summering av ishockeyekonomin denna märkliga ishockeyvinter och kommit över siffror som föreningarna egentligen inte vill ska avslöjas. 

Men öppenheten varierar. Vissa föreningar ger klara besked. Några tiger om det mesta. 

Orsak? Vet inte, men det känns som om delar av ishockeyfamiljen inte vill att vi journalister ska snoka så mycket. Eller är orsakerna andra?

Fokus har hittat spännande uppgifter och konstaterar att klubbarna kunnat lösa en del av intäktsbortfallet från statligt håll, stöttande sponsorer och givmilda fans.

Brynäs har till exempel dragit in närmare två miljoner genom en supporterinsamling när Bertilsson och Berglund köptes in i truppen.

Örebro tog hjälp av insamlingar och sponsorer för att delvis klara ekonomin.

Många permitterar

Tolv föreningar har fortfarande spelare permitterade på tjugo procent trots att säsongen är igång. 

Skellefteå drog in omkring 200 000 kronor per månad när truppen permitterades.

Frölunda och Oskarshamn är de klubbar som inte korttidspermitterat.

Här är Tidningen Fokus ekonomirapport från SHL-klubbarna:

Alla klubbar har minst hälften av sina kostnader för personal. 

Största är den utgiftsandelen (spelarlöner) för Oskarshamn, Brynäs, Djurgården och Rögle. 

När det gäller egna kapitalet har Färjestad överlägset mest och Malmö minst.

Här är SHL:s fakta

Staplarna anger eget kapital (miljoner kronor) och andel personkostnader.

Färjestads BK  118,9     56%

HV 71                 46,4    63%

Skellefteå           47,5    58%

Frölunda             44,2    60%

Växjö                   29,9   62% 

Djurgården          29,3    65%

Luleå                   24,3    52%

Leksand              22,7    51%

Brynäs                16,2     65%

Rögle                  10,6     65%

Linköping             9,6      55%

Oskarshamn        7,5      71%

Örebro                 7,2      63%

Malmö                 2,9      56%  

Inte tappat så mycket

Hur är situatione i Skellefteå? Hurkompenserar klubben ni inkomstbortfallet?

– Vi sparar på i stort sett allt.  Vi har fått bidrag från staten i form av korttidsarbete och pengar via Riksidrottsförbundet, svarar vd, Per-Anders Israelsson.

Har tidigare/nya sponsorer ställt upp och bidragit? I vilka storleksordningar?

– När det gäller sponsorsidan har vi inte tappat så mycket som vi befarade jämfört med föregående säsong. Vi har en bra relation med våra samarbetspartners. En förutsättning var att SHL kom igång.

 Vi berättar öppet

Stämmer det att Skellefteå drog in 200 000 kronor per månad genom att permittera truppen?

– I dagsläget är inte spelarna i korttidsarbete utan det är delar av kontoret som är permitterat. Spelarna var i korttidsarbete fram till sista september med 20 procent.

Vad säger du – är Skellefteå öppet mot journalister när det gäller ekonomi? Eller är det hemligheter som inte ska ut?

– Med tanke på att vi lägger ut våra årsredovisningar på nätet så tycker jag att vi är väldigt öppna. Vi svarar i stort sett på alla frågor ni ställer, men frågorna måste också ställas.

Anser du att artikeln i Fokus far med osanning?  

– Jag avstår från att kommentera den.

Bo Fuhrman